自動駕駛汽車哪家強（自動駕駛哪款好）
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目前最好的自動駕駛汽車
目前最好的自動駕駛汽車是小鵬P7。
小鵬P7定位中型純電動汽車的小鵬P7看上去很有未來感，包括封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，走著獨特的設計風格。小鵬P7的儀表臺依舊和外觀一樣簡潔，充滿了很有藝術感的座艙氛圍。NEDC里程超過了七百公里，是國內目前的頂尖水準，面對真實路況也有很不錯的續航表現。
小鵬P7的整體外觀顏值很吸引人，它的車頭扁平化，搭配貫穿式的LED燈帶、分體式大燈、溜背式造型，以及隱藏式門把手和無框車門的設計，未來科技感十足，辨識度超強。配備的360全景影像，使用了8個攝像頭，側后方、側前方都可以清晰可見。
自動駕駛汽車有哪幾款
自動駕駛汽車有以下幾款：
1、魏牌摩卡。摩卡是長城咖啡智能平臺的首款量產車型，搭載了行業領先的智能駕駛輔助技術。該車配備了5個毫米波雷達和12個超聲波雷達，其NOH智慧領航駕駛輔助系統可實現智能進/出匝道，智能避讓大車、避讓匯入口等功能。
2、寶馬iX。前不久上市的iX是寶馬智能駕駛技術高度集成的代表性車型，標配全新的自動駕駛輔助系統Pro，可實現包括緊急制動輔助、變道輔助、自動泊車等多項功能，還針對中國獨有交通路況和駕駛習慣進行了進一步優化。
3、小鵬P7。P7擁有目前量產車中非常強大的自動駕駛硬件：包括14個攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達，擁有了高速自主導航駕駛、停車場記憶泊車等功能。
自動駕駛汽車有哪幾款比較好？
1、吉利繽瑞
吉利繽瑞是吉利汽車旗下全球化平臺BMA平臺推出的第一款轎車產品，在外觀上采用了吉利最新的3．0時代家族式設計風格，前進氣格柵采用水波漣漪式格柵設計，配上全LED大燈讓整個前臉看上去十分精致，在繽瑞身上也可以看出吉利對于家族化臉譜的運用越來越爐火純青了；
繽瑞側面采用了溜背式造型，貫穿至車尾的腰線讓車身看上去十分舒展運動，尾部的設計比較豐滿，發散式的尾燈組點亮之后的辨識度很高。
2、一汽－大眾探岳
一汽大眾探岳是一汽－大眾推出的第一款中型SUV，也是大眾集團在中國SUV市場進行布局的重要一步。
探岳外觀上采用了大眾全新的“鋒·尚主義”設計理念，整體造型比較年輕活潑，進氣格柵采用蜂窩式造型，與大燈連為一體，增強了整個前臉設計的一體感，側面不規則的線條增強了腰身的立體感，尾部的造型相當飽滿，全LED尾燈組點亮之后的辨識度比較高。
3、長安CS55
長安CS55擁有自動駕駛配置的車型為1．5T炫酷型和炫智型，指導價分別是12．49萬元和頂配13．39萬元，這也就是說12．49萬元就能擁有一款具有L2級別自動駕駛的緊湊型SUV，性價比頗高。長安CS55的L2自動駕駛輔助被稱為IACC。
長安CS55不僅能夠實現L2級別自動駕駛的常規操作，并且還加入TSR限速標志識別、FAB智能遠近光控制、forestair森林空氣凈化系統等配置。
4、雷凌
雷凌搭載的L2級自動駕駛輔助系統稱之為TSS智行安全系統。這一系統涵蓋了AHB、PCS、DRCC和LTA四大功能：AHB自動遠近光切換功能；PCS預碰撞安全系統和DRCC動態雷達巡航控制系統；PCS系統（白天識別行人和自行車，夜間識別前方行人）；
DRCC系統（巡航速度30－180km／h以內，并支持時速30公里以下自動跟隨前車軌跡行駛）。雷凌的自動駕駛比較常規，但也能使駕駛員的高速長途駕駛變得格外輕松！
5、新寶駿RM－5
新寶駿RM－5搭載的是ADASL2級自動駕駛輔助功能，包括ACC自適應巡航、ICA高速智能領航、BCA彎道巡航輔助、TSW限速標識預警、TSA智能限速輔助、LKA車道保持輔助及LDW車道偏離預警等智能輔助駕駛功能。
從官方介紹來看，新寶駿RM－5的自動駕駛并沒有什么額外的功能，相對普通一些，但是從它價格來看，是目前擁有L2級別自動駕駛價格比較低的一款車型，性價比非常出眾。
自動駕駛汽車品牌有哪些？
自動駕駛汽車品牌包括吉利岳斌、 特斯拉 和大眾譚躍。具體品牌介紹如下:吉利岳斌:吉利岳斌是吉利首款采用BMA模塊的suv。吉利岳斌配備了L2 駕駛輔助 系統，也是最便宜的配備L2駕駛輔助系統的suv。特斯拉
自動駕駛汽車品牌有哪些？
自動駕駛汽車品牌包括吉利岳斌、特斯拉和大眾譚躍。具體品牌介紹如下:
吉利岳斌:
吉利岳斌是吉利首款采用BMA模塊的suv。吉利岳斌配備了L2駕駛輔助系統，也是最便宜的配備L2駕駛輔助系統的suv。
特斯拉系列:
特斯拉可以說是駕駛輔助系統的領導者。目前model-s和modle-x機型都配備了L5級別的硬件，但受限于軟件問題。目前，特斯拉仍處于L2水平?？梢詫崿F超車、變道、自動轉彎、自動跟車等功能，自動駕駛的雛形已經出現。
公共探索:
大眾譚躍是大眾旗下的一款緊湊型suv。譚躍配備了交通擁堵輔助系統，ACC自適應巡航使譚躍也具備了L2水平的輔助駕駛。在科技感上也比大眾其他車型強很多。
自動駕駛級別分級有幾級？
從0到5分為6個不同的等級。
0級駕駛自動化:
即緊急輔助，駕駛自動化系統在動態駕駛任務中不能連續進行車輛的橫向或縱向運動控制，但具有在動態駕駛任務中連續進行某些目標和事件的檢測和響應的能力。
一級駕駛自動化:
即部分駕駛輔助，駕駛自動化系統在其設計的操作條件下，在動態駕駛任務中連續執行車輛的橫向或縱向運動控制，并且具有檢測和響應一些目標和事件的能力，這些目標和事件適合于執行車輛的橫向或縱向運動控制。
二級駕駛自動化:
即組合駕駛輔助，駕駛自動化系統在其設計的運行條件下，在動態駕駛任務中連續執行車輛的橫向和縱向運動控制，并具有檢測和響應一些目標和事件的能力，這些目標和事件適合于執行車輛的橫向和縱向運動控制。
3級駕駛自動化:
即有條件自動駕駛，駕駛自動化系統在其設計的運行條件內連續執行所有動態駕駛任務。
四級駕駛自動化:
即高度自動駕駛，駕駛自動化系統在其設計的運行條件下，連續執行所有動態駕駛任務，并接管動態駕駛任務。
5級駕駛自動化:
即全自動駕駛，駕駛自動化系統連續執行所有動態駕駛任務，并在任何可駕駛條件下接管動態駕駛任務。是真正有意義的自動駕駛系統。
自動駕駛汽車品牌有哪些？ @2019
自動駕駛級別最高的車
自動駕駛級別最高的車是奧迪Aicon概念車。
奧迪Aicon概念車搭指禪載了奧迪AI技術，并且是全球首款實現L5階段全自動駕駛概念車。這款概念車的前后都沒有配備傳統的大燈和照明裝置，它們是由數百個三角形像素段組成的全數字顯示界枝團面。這些像素片段是奧迪AI符號的三維表示。
全新的自動駕駛概念車Aicon具備第五階段自動駕駛能力，并采用純電動動力，續航里程最高可以達到800km左右。這款概念車搭載了移動互聯和操控方面的諸多新功能和新理念。賦予用戶更加愜意輕松的出行體驗。
自動駕駛級別l1和l2的區別
L2自動駕駛技術比l1自動駕駛技術更先進。如果汽車配備了l1自動駕駛技術，駕駛員必須完成所有操作，但在某些情況下，他可以獲得幫助。如果配備l2自動駕駛技術，汽車可以承擔一些基本駕駛，但駕駛員必須注意并時刻準備接管汽車。
奧迪Aicon概念車
奧迪Aicon概念車長寬高分別為5444、2100、1506毫米，軸距為3470毫米，內飾設計沒有配備傳統意義的方向盤，大面積的天窗讓車內更加明亮，新車還配備了大尺寸的液晶顯示屏，座椅則擁有很大的自由度。
在動力系統部分，這款車使用的是純電動動力，通過四個電動機實現四驅，總共提供350馬力的動力輸出。最大續航里程最高可以達到800km左右，而僅需半個小時可以充80%的電量，解決了目前電動汽車的“旅程焦慮”問題。
自動駕駛汽車哪家強，哪個國家已跑贏了德、日、美？
自動駕駛汽車哪家強，哪個國家已跑贏了德、日、美？
5G時代的來臨，給廣大傳統式行業增添了一個全新的外貌。就汽車業來講，在5G的支撐下，自動駕駛已經一步步走入我們的生活。在今日揭幕的上海國際車展上，許多汽車廠商都上線了與自動駕駛技術性有關的商品，例如展會現場最新概念車VisioniNEXT把本身攜帶L4等級自動駕駛系統軟件作為的品牌一大產品賣點。
在自動駕駛汽車的語言系統里，L4代表著相對高度自動駕駛。依據駕駛自動化水平，自動駕駛汽車被分成6級：L0指人力駕駛，L1是駕駛協助，L2為一部分自動化技術駕駛，L3是如果有條件自動化技術駕駛，L4就是指相對高度自動駕駛，L5是絕對自動駕駛?，F階段，L3早已在很多國家的限制地域內行車。而英國高檔轎車制造商阿斯頓·馬丁首席總裁安迪·帕爾馬醫生預估，L4將于2020年—2021年上道，L5將在2030年前上道。
提到沒有人駕駛，就不得不說一個知名車輛工業強國——英國，現階段這一曾以賓利、勞斯萊斯、捷豹等大品牌但在汽車制造業引領風騷的國家，正站在自動駕駛前沿的。早就在2015年，英國交通部就跟商業、能源與工業戰略部聯合，一同創立了新公司——互聯網與自動駕駛中心，根據該中心的融洽及使用，3年多來，英國在自動駕駛汽車行業完成了腳踏實地，穩扎穩打。
2017年4月，英國公布沒有人駕駛汽車項目將于考文垂等4座城市開展。2018年11月，英國公布將于倫敦和愛丁堡之間第一個自動駕駛檢測。2019年1月，英國人工智能公司Oxbotica的自動駕駛汽車在牛津道路上檢測，并且表示將迅速在倫敦街道里行車?，F階段，英國汽車制造商與經銷商協會公布的結果顯示，在自動駕駛技術性商業化層面，英國已領跑全世界競爭者，超越了德國、美國、日本和韓國。
那樣，為什么自動駕駛還可以在英國獲得這般快速的發展趨勢呢？
最先，在科技創新領域，英國深受投資人鐘愛。2018年上半年度，英國互聯網金融投資額超過美國，與此同時占有歐洲第一位，共深深吸引項目投資高達161億美金，占歐洲吸引住投資額的60%之上。在過去的5年來，在自動駕駛汽車領域內的研發技術和檢測基礎建設層面，工業界早就在英國傾注了5多億元。
次之，在自動駕駛的有關法律上，英國也敢想敢干。不僅在研發技術、檢測、試車等多個方面適用自動駕駛汽車發展趨勢，英國也是世界第一個發布自動駕駛汽車商業保險法律的國家。2017年，英國運輸部與英國國家基礎設施保護中心一同建立了《車聯網與自動駕駛汽車網絡安全準則》，清理了拘束自動駕駛汽車的政策法規，為自動駕駛汽車的高速發展造就了資源優勢。
專業人員分析認為，英國已具備了創新性法律、尖端技術基礎設施建設、高技能人才人力資本和熟練科技的客戶基礎等基本前提，能夠不久的將來10年首先布署“連接網絡與自動駕駛汽車”(CAVs)。而據汽車制造商與經銷商協會報告，到2030年，自動駕駛汽車將會對英國產生每一年620萬歐的市場機遇，造就約42萬只就業機會。
“高新科技是第一生產力”，自動駕駛產業健全必然給英國經濟發展帶來新的驅動力。值得一提的是，英國政府部門也激勵各個領域有創業意愿、創新意識的投資者赴英發展趨勢，創造就業并推動英國經濟發展穩步發展。但根據最新移民新政策，投資者只需項目投資5萬鎊具有合規管理公司，在符合一定條件時，更*** 年即可領取英國永居。如果你有心在英國開啟新生活，請你聯絡僑外出國，大家在倫敦、曼徹斯特都設有子公司，甘為你在獲得真實身份、海外房產投資、孩子教育等多個方面做好服務工作。挑選僑外，筑夢英倫！
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