長安逸動ev460新能源汽車（長安ev460純電動汽車價格表）
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2022款長安460新能源駕駛模式怎么切換
2022款長安逸動EV460搭載一臺長安汽車股份有限公司生產的XTDM10電動機，最大功率達100kW，最大扭矩245N·m，最高轉速15000rpm。配合沒有換擋沖擊的單速變速箱，讓車輛在0-50km/h加速僅需4s，百公里加速時間10.8s，提速快、舒適度也高。 作為國內較早實現“三合一電驅”系統的車型，逸動EV460將電機、減速器、電機控制器等零部件高度集成，大大降低車身重量。配合52.56kWh容量的三元鋰材質動力電池和動力回收功能，讓逸動EV460的綜合續航里程達到430km，60km/h等速工況續航里程高達550km，完全滿足日常上下班、城際出行、自駕游玩等用車需要。 逸動EV460含有普通、運動、經濟三種駕駛模式可選擇，通過擋位左邊的按鍵切換，其中普通和運動兩種模式又分強動力回收和弱動力回收模式，所以逸動EV460在駕駛時還有兩種組合，簡單可以理解為該車有5中駕駛模式
長安逸動EV460換電版正式發布，只需20秒即可完成換電
在2021年6月28日，長安 逸動 （ 查成交價 | 車型詳解 ）EV460換電版正式發布。續航里程方面，長安逸動EV460的NEDC工況續航里程為430km，該車只需20秒即可完成換電。
下面讓我們了解一下這款車。
在外觀設計方面，長安逸動EV460換電版造型與現款充電版車型保持一致，其設計基于第二代逸動打造。這次現場交付的99臺車都將作為出租車使用，車輛已經改裝了黃色涂裝并加裝了出租車所需設備。
在車身尺寸方面，車輛長4740mm，寬1820mm，高1530mm，軸距為2700mm。長安逸動EV460換電版配備了17英寸的輪圈，輪胎尺寸為215/50 R17。
在內飾設計方面，長安逸動EV460換電版的內飾與現款車型保持一致。全液晶儀表、10.25英寸中控屏、真皮方向盤、電子擋桿等設計都比較亮眼。
在動力方面，長安逸動EV460換電版采用最大功率100kW的電機，峰值扭矩245N·m，電池容量52.56kWh，NEDC工況續航里程為430km。
電動汽車是未來汽車的發展趨勢，電動汽車與內燃機汽車相比是有很多優勢的，電動汽車的電動機運行時沒有多余的抖動和噪音，所以電動汽車行駛時車內靜謐性是更好的。
電動汽車的動力輸出方式與內燃機汽車不同。
內燃機汽車需要達到一定轉速才可以輸出最大扭矩，但是電動機不需要。
將電動汽車的油門踏板踩到底，電動機就可以立即輸出最大扭矩了。
電動汽車的這種動力輸出方式是更加適合在走走停停的市區道路內行駛的。
電動汽車不需要消耗燃油，所以也沒有尾氣排放，使用電動汽車對保護地球環境是有積極作用的。
未來會有越來越多的汽車制造廠 商 推出純電動汽車。
隨著技術的發展，純電動汽車的續航里程也會越來越長。 @2019
長安逸動ev460新能源汽車儀表設置
長安逸動ev460新能源汽車儀表設置在方向盤多功能按鍵里面找到調節設置的按鍵，在多功能方向盤左側。調到有地球模樣的一個圖，如果你儀表盤上面正在導航。他是會直接把導航的信息傳遞到儀表盤！還有多少米左轉，多少米直行可以直觀的從儀表盤上面看得到。
長安逸動ev460
外觀來自汽油版，所以沒有什么特別新穎的地方。雖然很多人說它的前臉模仿的是雷霆車，但不得不承認這種模仿還是很成功的，整車給人的感覺就是大方均衡，可見長安這幾年的設計功底進步很大。內飾部分也很難讓人挑出任何不舒服的地方，做工精細，布局合理。動力方面，電機最大功率100kW，最大扭矩245Nm。
底盤采用前麥弗遜后多連桿結構，由于汽油版的后懸架為扭力梁結構，因此優于汽油版。而且由于增加了兩個電池組的重量，整車的駕駛體驗非常沉穩，底盤緊湊扎實，能夠很好的過濾路面的各種顛簸。朝向舒適性的整體調整，讓車內乘客感到更加滿意，但并不適合激烈的駕駛，這也符合這款車的市場定位。畢竟很少有人開電動家用車跑山劈角。
長安逸動ev460參數配置怎么樣
關于樓主關注的“長安逸動ev460參數配置怎么樣”以下是我個人的見解：
長安逸動ev460參數配置怎么樣?長安逸動ev460參數配置挺好的：
1、長安逸動E460基于第二代燃油版逸動打造而來，整體保持了逸動車型的造型設計，傳承蝶翼式家族前臉，配合新能源車型獨有的藍色輻條，極富動感韻律。外廓尺寸達到了4740*1820*1530mm，軸距2700mm，達到了A級車身尺寸;
2、長安逸動E460僅提供了兩個配置車型供消費者選擇，大大降低了選車時的困惑和糾結，在配置層面，長安逸動E460也做了較為清晰的功能劃分，便于消費者購買自己心儀的車型;
3、長安逸動E460提供了5種車身顏色供消費者選擇，車燈輪廓、進氣格柵、霧燈等位置均采用了象征新能源車型的藍色進行點綴和修飾，強化E車型身份。
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